【JEEP】五片式剪裁 純棉平口褲(經典藍格紋)挑選內衣可是一件大事

因為內衣挑的好,在日常生活,辦公,都比較舒適

不會覺得卡卡的,但是內衣款式那麼多

應該要怎麼挑呢

最重要就是挑選內衣的尺寸了

內衣有兩個內衣尺寸,一是“胸圍”,二是“罩杯”。胸圍=通過乳房最高點,環繞身體一周;下胸圍=通過乳房下緣,環繞身體一周;罩杯=胸圍-下胸圍。

市面上大部分的內衣尺寸標示一般為下胸圍尺寸/罩杯尺寸,比如70/A,意思是下胸圍為70cm,罩杯為A型。

內衣罩杯分A、B、C、D、E等尺寸,罩杯尺寸為上下胸圍的相減差數,比如AA罩杯是8cm以下,A罩杯9-11cm,B罩杯11.5-13.5cm,C罩杯14-16cm,D罩杯為16cm以上者,E罩杯20cm,F22.5cm,G25,H27.5,I30,每加一罩杯+2.5cm。

當我量好尺寸後,就會到momo去做購買

因為他的款式很多而且三不五時都有優惠

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這款內衣【JEEP】五片式剪裁 純棉平口褲(經典藍格紋)也比較沒有問題,因為我也常買這個品牌

算是挑內衣最棒的安全牌

擇這一款真的沒問題的啦

隨時時代一直變化,內衣的選擇越來越多,要選對內衣也要好好睜大眼睛,不然不合穿,穿一整天可是會超難過的啊

所以我個人對【JEEP】五片式剪裁 純棉平口褲(經典藍格紋)的評比如下

外觀質感:★★★★



使用爽感:★★★★☆



性能價格:★★★★☆

詳細介紹如下~參考一下吧

說明



  • 品號:4836309


  • ★選用100%天然棉料材質
  • ★五片剪裁不夾臀設計
  • ★品牌織帶不易鬆脫




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描述

【JEEP】五片式剪裁 純棉平口褲 (經典藍格紋)

★選用100%天然棉料材質

★五片剪裁不夾臀設計

★品牌織帶不易鬆脫

★美國經典吉普車跨界OUTDOOR休閒服飾品牌



























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須知











品牌名稱
尺碼
  • XL
  • L
  • M
材質
風格
  • 歐美風
圖案
  • 格紋
適用對象
  • 男生
顏色
褲款
  • 牛仔褲
腰圍
  • 32
  • 34
  • 36
  • 38
















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網搜小組/綜合報導

網路紅人黑男的《街頭邱比特》,會在路上隨機幫單身男女配對,並在「月老廟Zara」進行互動,廣受網友歡迎。最新一期,找到單身1年、身高195的運動型男Andy,配上177高挑的模特兒陳以欣;有趣的是,兩人超有話聊,讓黑男忍不住笑虧,「目前呈現一個插不進話的狀態」。

黑男這回先找上24歲、外表帥氣靦腆的Andy,身高195公分的他目前攻讀電機系碩士,處女座、單身1年,喜歡上健身房、看美劇;至於心儀的女生類型,他說「想找高大、個性大方,然後喜歡運動的女生」。黑男還發現,他手臂上有兩處英文刺青,分別是「生命會找到自己的出入」及「一分耕耘一分收獲」。

▲兩人話匣子被打開了。(圖/翻攝「黑男」YouTube,下同)

▲男生目前攻讀電機系碩士,身高195公分,喜歡健身。

沒多久,黑男找到超高挑的23歲正妹陳以欣,她身高177公分,職業為模特兒,喜歡跳各種風格的舞,還喜歡吃秋葵;讓人意外的是,外型亮眼、個性也活潑開朗的她,竟單身10年。

▲女生是模特兒,擁有177高挑身材。

起初,兩人碰到面時有些許尷尬,但很快的就聊了起來,更在壁咚10秒的環節中,聊得超投入,完全沒注意到時間過了,讓一旁的黑男笑說,「目前呈現一個插不進話的狀態」。

女方認為,男生很可以聊天,感覺是很誠懇的人,笑起來也相當親和、靦腆;男生則大讚女生很棒,甚至給出10分的高分。不過好戲還在後頭,兩人完成《街頭邱比特》的實驗後,繼續邊走邊聊好長一段路,而畫面全被後面的黑男給捕捉到啦,黑男也在粉專表示,「這是讓人相信一見鍾情的配對」。

對此,網友紛紛回應,「這是有史以來最好的一對,最好的一集」、「滿配的,黑男壞壞還偷跟蹤」、「男生笑起來真的有帥到,女生很漂亮而且落落大方,真的有配」、「女生很有氣質,美麗從內裡散出;男生正派陽光,他們很match、替他們開心喔」、「要找到比女生還高的真的不太容易吧,黑男這集厲害了」。



















▲國道警察陳啟瑞、楊于辰執勤遭追撞,釀一死一傷。(圖/資料照/民眾提供)

社會中心/綜合報導

您印象中國道車禍最多的事件是甚麼呢?酒駕或是超速?根據高公局的資料統計,近10年來國道事故中,酒駕車禍有85人死亡,但是施工則有43人死亡,其中在2007年更有16人因施工死亡,更是10年來最多,比例之高讓人震驚,而除了施工工人外,還有指揮或是處理事故的員警也在名單內。

▼陳昭宏當時被酒駕女撞上,右小腿截肢。(圖/本報資料照)

據《聯合報》報導,從高公局的資料來看,國道近10年有85人因酒駕死亡、施工事故則有43人,其中在2007年更奪走了16條人命,是10年來最多,比起超速的30人還要多。高公局因此要求移動性施工增加警示,至少要有2輛標誌車在左右或是後方,但從今年1至8月,就已經有9起的施工意外。

▼紅斑馬急衝攔下逆向老三寶,網友看了直呼太危險。(圖/資料照/國道公路警察局粉絲專頁,下同)

高公局也提到,全程放置緩撞車雖然能夠減少意外死傷,但如果是小型施工根本不符合成本,加上多封道路,又容易塞車容易惹民怨,因此關鍵還是要對酒駕或是疲勞駕駛加強開罰和教育。而這些死傷名單中,也不乏執法的員警,如國道6隊竹林分隊警員陳啟瑞、楊于辰8月執勤時卻遭追撞,造成一死一傷。

▼紅斑馬攔下逆上國道的機車阿伯。

還有蘆洲分局警員陳昭宏在台64線執勤時,遭酒駕追撞,右小腿截肢,類似的意外不只包商、工人害怕,連員警執行勤務時也是賣命「選邊站」,深怕一選錯,命就沒了。前警大教授葉毓蘭也在臉書提到,「很多國道警察都有死裡逃生的經驗,但是國道的預算,設算在內政部警政署之下,當立委不爽警察,砍警政預算時,最慘的就是這些邊陲組織。 」

▼陳昭宏日前返回工作崗位。(圖/記者林煒傑攝)









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